Time Attack 08/07/11 - Страница 2 - Жизнь клуба

Добавлено (12.07.2011, 15:39)
---------------------------------------------
там парочка людей заинтересовалась тайм атак.
я написал что сбор в пятницу на рязанке)
кому над тот приедет.

Добавлено (13.07.2011, 19:26)
---------------------------------------------
5.1. Класс «Стрит»:
- Автомобили с любым типом привода, атмосферным либо турбированным двигателем любого объема, с мощностью двигателя по каталогу не более 200 л.с.
- Автомобили, оснащенные атмосферным роторным двигателем
5.2. Класс «Спорт»:
- Автомобили с любым типом привода, с атмосферным двигателем, объем которого не превышает 3500 куб.см. включительно, мощность двигателя по каталогу находится в пределах от 201 л.с. до 310 л.с. включительно
- Автомобили с любым типом привода с турбированным двигателем, мощность которого по каталогу находится в пределах от 201 л.с. до 260 л.с. включительно
- Автомобили, оснащенные турбированным роторным двигателем
5.3. Класс «Супер Спорт»:
- Автомобили с атмосферным двигателем объемом более 3500 куб.см.
- Автомобили с турбированным двигателем, мощность которых по каталогу превышает 260 л.с.
5.4. Класс «Гран Туризмо»:
Автомобили из приведенного ниже списка:
- Porsche 911 (997): Turbo, Carrera GT3, Carrera GT2
- Porsche 911 (996): Turbo, Carrera GT3, Carrera GT2
- Nissan: Skyline GT-R, GT-R
- также в данный класс могут быть определены и другие автомобили по усмотрению Организаторов
5.5. Класс «Анлим»:
-Без ограничений

Что-то вроде этого...

Добавлено (13.07.2011, 19:31)
---------------------------------------------
И вот что тоже не маловажно

6. Доработки автомобиля:
6.1. Доработки двигателя:
6.1.1. Разрешены следующие доработки двигателя:
-замена впускного фильтра двигателя на фильтр с пониженным сопротивлением воздуху
-замена любой детали выпускной системы двигателя или системы в целом на более производительные, кроме демонтажа системы в целом
6.1.2. Список доработок, переводящих автомобиль на 1 (один) класс выше:
- замена турбонаддува или компрессора на любую нестандартную деталь для турбированных автомобилей, либо установка турбонаддува или компрессора на атмосферный автомобиль
- замена стандартного электронного блока управления двигателем на любую нестандартную деталь, а также устройств, регулирующих давление наддува для турбированных автомобилей
- замена стандартной коробки переключения передач в целом на более производительные аналоги
- замена двигателя – на усмотрение организаторов мероприятия
6.2. Доработки салона:
6.2.1. Список доработок, переводящих автомобиль на 1 (один) класс выше:
- демонтаж пассажирского кресла, а также демонтаж дивана для пассажиров второго ряда
- демонтаж боковых декоративных накладок дверей и кузова
- демонтаж напольного декоративного покрытия
- демонтаж приборной панели (торпедо)
- замена стекол на панели из пластика
Участник соревнования имеет право потребовать перевода своего автомобиля в любой класс на свое усмотрение, за исключение понижения класса
6.3. Разрешено использование резины, TREADWEAR которой превышает 101, в случае использования на автомобиле резины, TREADWEAR которой ниже 101, Участник переводится на 1 (один) класс выше
6.4. Использование сухого слика переводит автомобиль на 2 (два) класса вверх
6.5. Организаторы оставляют за собой право окончательной классификации автомобиля участника